布赫齒輪泵QX41-050R原裝*

布赫齒輪泵

困油現(xiàn)象

原因：液壓油在漸開(kāi)線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖2所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。

困油現(xiàn)象

 卸荷槽

措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽，開(kāi)設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為小閉死容積，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通。

泄漏現(xiàn)象

齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙，第三為嚙合間隙。

其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會(huì)改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。

 浮動(dòng)側(cè)板

解決：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。

受力不均衡現(xiàn)象

右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。

受力不均衡現(xiàn)象

防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。

1.1 布赫高壓泵產(chǎn)品描述

QX系列泵是布赫公司的第五代內(nèi)嚙合齒輪泵。在服務(wù)的30多年的時(shí)間里，其優(yōu)良的性能得到了驗(yàn)證。在簡(jiǎn)單構(gòu)造的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)。

制造技術(shù)的進(jìn)步，使得在不提高零件加工精度的條件下，制造出結(jié)構(gòu)緊湊而且重量輕的泵。

在CAE的輔助下，設(shè)計(jì)出一種新的齒型，這種齒形大大降低了噪聲等級(jí)。增大的密封面，使效率得以提高。

內(nèi)齒圈采用液壓動(dòng)壓/靜壓油膜潤(rùn)滑，這使得泵可以在低粘度、低速、高速下運(yùn)行。因此此系列泵可用于變速驅(qū)動(dòng)，以提供可變的輸入流量。

布赫液壓泵的特點(diǎn)：

鋁合金制造、強(qiáng)度高 重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。

雙速特性減少了打壓次數(shù)，在低壓室快速處于負(fù)載用功狀態(tài)，立刻轉(zhuǎn)換成高壓，縮短每次作業(yè)周期

配有壓力調(diào)節(jié)閥，可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力。

1.2 布赫高壓泵優(yōu)點(diǎn)

·工作壓力高 

·噪音低 

·工作壽命長(zhǎng) 

·幾乎可忽略的壓力和流量脈動(dòng) 

·能用于阻燃性介質(zhì)（HFB,HFC和HFD）、燃料，生物可降解的低粘度流體

·對(duì)流體污染不敏感 

·可作為馬達(dá)使用（相當(dāng)于QXM）或作為分流器（相當(dāng)于QXT）或作為低粘度流體泵（相當(dāng)于QXV）

QT41-063/43-032R

QT43-032R

QT61-250R

QT83-250/83-250

QX21-010/22-005/23-005R

QX21-010/22-006R

QX22-006/22-006R

QX22-006/22-006R0.6

QX22-006/22-006R06

QX22-006R

QX22-006R14

QX22-008R

QX23-005R

QX23-005R09

QX83-250R

QX83-250L

QX83-200R

QX83-200L

QX83-160R

QX83-160L

QX82-250R

QX82-250L

QX82-200R

QX82-200L

QX82-160R

QX82-160L

QX81-500R

QX81-500L

QX81-400R

QX81-400L

布赫齒輪泵QX41-050R原裝*